クーラントのホット・コールド耐久試験用ラジエーター熱サイクル試験ベンチ（-40℃～130℃の温度範囲設定可能、0.1～0.6 MPaの圧力調整可能）

冷却液冷热耐久性测试用的汽车散热器热循环试验台

产品概述

汽车散热器和热交换器在其使用寿命中必须承受反复的冷却液温度变化。汽车散热器热循环试验台旨在帮助制造商和测试实验室在受控的冷热液体循环条件下评估组件的耐久性。

该系统具有-40°C至130°C的可配置介质温度范围、0.1-0.6 MPa的试验压力范围和10-100 L/min的流量，支持多种汽车散热器热循环应用。该设备由合进（HeJin）开发和制造，可根据试样要求、试验程序和适用的行业标准进行配置。

产品介绍

汽车散热器热冲击试验台是为兼容的汽车散热器和液冷热交换器组件的热循环试验而开发的。通过在受控温度条件下将选定的试验介质循环通过试样，有助于工程师评估组件对反复加热和冷却的响应。

在车辆运行过程中，散热器会经历冷却液温度和循环条件的变化。反复的热膨胀和收缩可能会对管子、集管、接头、密封件和连接界面造成应力。热循环试验有助于制造商在产品进入下一验证阶段之前识别潜在的弱点，改进产品设计并验证耐久性。

作为汽车零部件试验设备系列的一部分，该系统支持可配置的压力、流量、介质温度、循环频率和试验持续时间。试验条件可根据客户要求和适用的试验程序确定。

合进（HeJin）提供内部工程设计和制造，帮助客户在订购前讨论其试验目标并确定合适的设备配置。

产品特点

宽泛的可配置温度范围

试验介质温度可在-40°C至130°C的范围内进行配置。这为需要不同冷热运行条件的汽车散热器试验项目提供了灵活性。

可调节的冷却液压力和流量

规定的压力范围为0.1-0.6 MPa，流量可配置为10至100 L/min。这些参数允许根据试样和批准的试验程序调整试验条件。

可重复的热循环

该设备支持每小时3-15个循环的温度循环频率。实际的循环曲线，包括温度过渡和保持时间，应根据所需的试验方法和已确认的设备能力来确定。

兼容的液体试验介质

规定的试验介质包括冷却液和乙二醇水溶液。选定的介质必须与设备的湿润材料、密封件、运行温度和试样要求兼容。

灵活的工程配置

散热器和热交换器的内部容积、连接设计、流量要求和压力限制各不相同。合进（HeJin）可以审查这些应用细节，以确定适合预期试验的配置。

制造商直销支持

从技术讨论和设备设计到制造协调和售后协助，合进（HeJin）在整个项目过程中提供与制造商的直接沟通，具体取决于商定的服务范围。

适用的标准和试验参考

QC/T 468 — 汽车散热器

QC/T 468 规定了汽车散热器的技术和性能要求以及试验方法。

GMW 14193 — 散热器产品和试验程序规范

GMW 14193 是一项与散热器验证和试验相关的汽车工程规范。根据适用的版本和项目要求，相关主题可能包括产品验证、耐久性评估、测量条件和性能要求。

JB/T 7356 和 JB/T 10408

这些文件包含在提供的技术参考列表中。在使用它们作为正式合规参考之前，应核实其全称、当前版本以及与预期热循环应用的相关性。

技术规格

核心试验原理

受控液体温度循环

选定的介质在受控温度条件下循环通过试样。试验程序定义了高温和低温阶段、过渡要求、保持时间和总循环次数。

压力和流量协调

压力和流量条件必须与试样的设计限制和所需的试验方法一起选择。它们的正确配置有助于建立可重复的冷却液循环条件。

可重复的试验序列

明确的热循环程序规定了目标温度、过渡条件、保持时间、循环频率和所需的循环次数。任何自动化和记录功能都取决于商定的设备配置。

试样和介质的兼容性

必须同时考虑试验介质、组件材料、密封元件和设备湿润部件。在极端温度下进行试验或使用乙二醇水溶液时，这一点尤其重要。

工程主导的设备选型

在生产前，合进（HeJin）可以审查试样图纸、连接尺寸、温度要求、压力、流量和适用的标准，以帮助建立实用的试验配置。

主要功能

汽车热交换器热疲劳试验台可配置支持以下试验功能：

冷热液体循环：将选定的试验介质循环通过兼容的散热器和热交换器试样。

介质温度控制：在配置的操作范围内建立所需的试验温度。

压力条件调整：支持在规定的0.1-0.6 MPa范围内的试验压力设置。

流量调整：支持10至100 L/min的可配置循环流量。

热循环排序：支持以每小时3-15个循环的指定频率进行重复温度循环。

重复耐久性评估：允许组件经历规定次数的热循环。

应用特定试验配置：允许根据试样特性和客户的试验要求规划试验条件。

试验后检查：支持后续的泄漏、变形、开裂或其他规定验收标准的检查。

如果应用需要，应在订购前与合进（HeJin）确认自动泄漏检测、数据记录、报告生成和其他监控功能。

常见问题解答

Q1：什么是汽车散热器热循环试验台？

它是一种试验系统，在反复的冷热条件下将液体介质循环通过兼容的散热器或热交换器，以评估热循环耐久性。

Q2：HJ-APTE1017支持什么温度范围？

提供的规格列出了-40°C至130°C的可配置介质温度范围。应针对预期的试验应用确认可实现的温度曲线和过渡时间。

Q3：有哪些可用的压力和流量范围？

规定的压力范围为0.1-0.6 MPa，流量范围为10-100 L/min。两者均可在规定范围内进行配置。

Q4：可以使用哪些试验介质？

列出的介质包括冷却液和乙二醇水溶液。其他介质在使用前需要进行兼容性审查。

Q5：可以试验哪些汽车零部件？

兼容的汽车散热器、冷却液热交换器、散热器管和集管组件以及其他液冷组件都可以考虑，具体取决于试样和试验要求。

Q6：该设备可以进行热冲击试验吗？

该设备用于受控的液体冷热循环。如果试验规范要求特定的热冲击曲线、快速过渡时间或定义的温度斜坡，则必须在订购前审查和确认所需的性能。

Q7：它可以评估散热器泄漏吗？

热循环后可以进行泄漏检查或测量。提供的规格未确认集成自动泄漏检测功能，如果需要，必须单独指定。